“Aerei, pericolosa la barba per il pilota”. L’ultima crociata della sicurezza
di Aldo Fontanarosa
Uno studio inglese, commissionato dalla compagnia Qantas, sostiene che i peli sul volto possono favorire l’inalazione di fumi letali quando si indossa la mascherina per l’ossigeno, nei casi di emergenza. E il vettore australiano inasprisce le sue regole. Rivolta degli equipaggi che negano qualsiasi evidenza scientifica. Le regole in Italia e nel mondo