Eicma 2017, e-bike una moda infinita
A disposizione per il pubblico un intero tracciato dove testare le bici elettriche: lunghezza 1000 metri, con una salita di 170 metri e dislivello dell’8 per cento
Un chilometro di pista per provare il futuro della pedalata elettrica. Fra le tantissime novità che Eicma 2017 – in programma dal 7 al 12 novembre – proporrà ai visitatori affamati di due ruote, c’è anche questa: un’intera area dedicata alle biciclette dotate di batteria, con una pista di 1000 metri che addirittura simula la montagna, per sperimentare di persona i vantaggi della pedalata assistita.
L’Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo, considerato il crescente gradimento dell’area E-BIKE durante l’edizione dello scorso anno, ha rinnovato per il 2017 l’accordo con BikeUP, creatore del primo festival europeo interamente incentrato sulle e-bike, così da poter illustrare correttamente al pubblico le migliori innovazioni internazionali e le eccellenze del Made in Italy nel settore delle bici elettriche.
A parte i 1.000 metri lineari, la pista ha una salita di 170 metri con pendenza medi…
L’Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo, considerato il crescente gradimento dell’area E-BIKE durante l’edizione dello scorso anno, ha rinnovato per il 2017 l’accordo con BikeUP, creatore del primo festival europeo interamente incentrato sulle e-bike, così da poter illustrare correttamente al pubblico le migliori innovazioni internazionali e le eccellenze del Made in Italy nel settore delle bici elettriche.
A parte i 1.000 metri lineari, la pista ha una salita di 170 metri con pendenza medi…
Un chilometro di pista per provare il futuro della pedalata elettrica. Fra le tantissime novità che Eicma 2017 – in programma dal 7 al 12 novembre – proporrà ai visitatori affamati di due ruote, c’è anche questa: un’intera area dedicata alle biciclette dotate di batteria, con una pista di 1000 metri che addirittura simula la montagna, per sperimentare di persona i vantaggi della pedalata assistita.
L’Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo, considerato il crescente gradimento dell’area E-BIKE durante l’edizione dello scorso anno, ha rinnovato per il 2017 l’accordo con BikeUP, creatore del primo festival europeo interamente incentrato sulle e-bike, così da poter illustrare correttamente al pubblico le migliori innovazioni internazionali e le eccellenze del Made in Italy nel settore delle bici elettriche.
A parte i 1.000 metri lineari, la pista ha una salita di 170 metri con pendenza media dell’8 per cento, e la cosa non è casuale, visto che il segmento attualmente più diffuso tra le e-bike, sono le E-Mountain Bike (e-mtb) che rappresentano circa il 60% delle vendite in Italia.
Ma tutta la mobilità a pedalata elettrica vanta dei numeri con crescita a 3 cifre, che dimostrano come la tendenza stia viaggiando di pari passo con un crescente interesse nel mondo elettrico dei cicli, in Europa e in Italia, da parte degli utenti. Durante il 2016 in Italia sono state infatti acquistate 124.400 e-bike: in pratica gli italiani che hanno acquistato una bici elettrica lo scorso anno, corrispondono agli abitanti di una città come Bergamo, Trento, Pescara o Siracusa. Il cospicuo dato quantitativo denota un notevole incremento, rispetto al medesimo dato del 2015, di ben il +120%.
Tante le proposte, che spaziano dalla batteria montata sul manubrio alla prima fabbrica italiana progettata per produrre e-bike, dall’eleganza dei nuovi modelli di marchi storici e dall’elevata qualità di realizzazione all’avanguardia sportiva e tecnologica di derivazione motociclistica, che include anche il primo modello di e-bike, frutto della ricerca universitaria italiana, che si ricarica in autonomia.
Il successo dell’area E-Bike a EICMA è testimoniato anche dai numerosi espositori, sia italiani che stranieri, che non sono voluti mancare all’Esposizione Internazionale.
L’Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo, considerato il crescente gradimento dell’area E-BIKE durante l’edizione dello scorso anno, ha rinnovato per il 2017 l’accordo con BikeUP, creatore del primo festival europeo interamente incentrato sulle e-bike, così da poter illustrare correttamente al pubblico le migliori innovazioni internazionali e le eccellenze del Made in Italy nel settore delle bici elettriche.
A parte i 1.000 metri lineari, la pista ha una salita di 170 metri con pendenza media dell’8 per cento, e la cosa non è casuale, visto che il segmento attualmente più diffuso tra le e-bike, sono le E-Mountain Bike (e-mtb) che rappresentano circa il 60% delle vendite in Italia.
Ma tutta la mobilità a pedalata elettrica vanta dei numeri con crescita a 3 cifre, che dimostrano come la tendenza stia viaggiando di pari passo con un crescente interesse nel mondo elettrico dei cicli, in Europa e in Italia, da parte degli utenti. Durante il 2016 in Italia sono state infatti acquistate 124.400 e-bike: in pratica gli italiani che hanno acquistato una bici elettrica lo scorso anno, corrispondono agli abitanti di una città come Bergamo, Trento, Pescara o Siracusa. Il cospicuo dato quantitativo denota un notevole incremento, rispetto al medesimo dato del 2015, di ben il +120%.
Tante le proposte, che spaziano dalla batteria montata sul manubrio alla prima fabbrica italiana progettata per produrre e-bike, dall’eleganza dei nuovi modelli di marchi storici e dall’elevata qualità di realizzazione all’avanguardia sportiva e tecnologica di derivazione motociclistica, che include anche il primo modello di e-bike, frutto della ricerca universitaria italiana, che si ricarica in autonomia.
Il successo dell’area E-Bike a EICMA è testimoniato anche dai numerosi espositori, sia italiani che stranieri, che non sono voluti mancare all’Esposizione Internazionale.