Il governo accelera sul decreto che aggiorna la spesa per acquistare 115 caccia F-35 per una spesa in più, rispetto alle previsioni iniziali, di 7,8 miliardi di euro nonostante proprio nel primo accordo i caccia da comprare fossero anche di più, 131. La spesa totale adesso comunque sarà di oltre 20 miliardi di euro. Ma in questa accelerazione di Palazzo Chigi , segnalano gli uffici della Camera, ci sono diverse imprecisioni e mancanze per la copertura di spesa in bilancio.
Di certo c’è che il governo Meloni ha trasmesso alle Camere lo schema di decreto ministeriale SMD 5/2026, relativo alla “prosecuzione del programma di acquisizione dei caccia F-35 e al potenziamento del polo tecnologico industriale di Cameri, in provincia di Novara”. Il provvedimento, che segna la dicitura urgente, è stato quindi subito assegnato il 3 novembre alle commissioni Difesa di Camera e Senato che entro il 13 dicembre devono votarlo e dare il parere. Il motivo dell’accelerazione? Garantire il rispetto degli…
Il governo accelera sul decreto che aggiorna la spesa per acquistare 115 caccia F-35 per una spesa in più, rispetto alle previsioni iniziali, di 7,8 miliardi di euro nonostante proprio nel primo accordo i caccia da comprare fossero anche di più, 131. La spesa totale adesso comunque sarà di oltre 20 miliardi di euro. Ma in questa accelerazione di Palazzo Chigi , segnalano gli uffici della Camera, ci sono diverse imprecisioni e mancanze per la copertura di spesa in bilancio.
Di certo c’è che il governo Meloni ha trasmesso alle Camere lo schema di decreto ministeriale SMD 5/2026, relativo alla “prosecuzione del programma di acquisizione dei caccia F-35 e al potenziamento del polo tecnologico industriale di Cameri, in provincia di Novara”. Il provvedimento, che segna la dicitura urgente, è stato quindi subito assegnato il 3 novembre alle commissioni Difesa di Camera e Senato che entro il 13 dicembre devono votarlo e dare il parere. Il motivo dell’accelerazione? Garantire il rispetto degli accordi con i costruttori italiani e stranieri.
Gli uffici Parlamentari segnalano diverse anomalie. In primis, il dato principale: 7,28 miliardi di incremento della spesa. Il programma F-35, originariamente autorizzato nel lontano 2009 per circa 13,5 miliardi di euro, viene aggiornato a 20 miliardi e 844,6 milioni di euro, con un incremento di 7 miliardi e 279,6 milioni. Con un aumento superiore del 50% rispetto al quadro finanziario originario. Il ministero della Difesa, nella sua relazione, spiega che l’aumento è dovuto a: aggiornamenti tecnologici e integrazione di nuove tecnologie e munizioni; revisione dei requisiti di sicurezza; prolungamento del sostegno tecnico, logistico e manutentivo; adeguamento delle infrastrutture e potenziamento del polo industriale di Cameri; effetti dell’inflazione e delle oscillazioni del cambio euro/dollaro.
La tabella dei pagamenti previsti per il periodo 2027-2039 ammonta complessivamente proprio a 7.279,6 milioni, cioè all’incremento del quadro autorizzativo. I maggiori esborsi sono indicati nel 2030 (1,12 miliardi), nel 2031 (1,01 miliardi) e nel 2032 (1,23 miliardi). Ma secondo i servizi studi i conti non coincidono con il Documento programmatico pluriennale. I servizi studi osservano espressamente che l’importo del nuovo programma non trova riscontro nel Dpp 2025-2027 e suggeriscono di chiedere chiarimenti al governo. Quindi la copertura potrebbe essere incerta. Ma non solo. Nei documenti del decreto mancano i dettagli sulle ricadute industriali: i servizi studi sottolineano che le nuove schede tecniche e illustrative non contengono riferimenti ai rapporti con l’industria. Il programma originario del 2009 indicava opportunità industriali stimate in circa 10 miliardi di dollari per sviluppo e produzione, oltre a ulteriori opportunità per circa 1,5 miliardi di dollari collegate alla linea di Cameri nel periodo 2009-2025. Adesso non c’è traccia, nonostante l’aumento della spesa, di ricaduto economiche per il Paese.
In generale il programma mantiene come riferimento l’acquisizione complessiva di 115 F-35, suddivisi in: 75 F-35A per l’aeronautica militare e 40 F-35B, ripartiti in 20 per l’aeronautica e 20 per la marina Militare.