DUNKERQUE – Il Tour della Cofidis è iniziato nel modo peggiore, con un furto di bici subito domenica mattina prima della partenza da un hotel di Bondues, nei dintorni di Lille. Dopo colazione, i corridori hanno notato la porta del camion-officina scassinata: all’interno mancavano ben 11 biciclette. Alcuni membri del personale ne hanno poi ritrovate cinque, abbandonate dai ladri in una zona boscosa vicino all'hotel. Ogni bici valeva circa 13mila euro. La Cofidis è riuscita ad avere in tempo le bici per poter portare a termine la seconda tappa. Ma intanto si è scatenata una sorta di gara di solidarietà da parte dei fornitori del team francese.
La fabbrica Look ha riaperto di domenica
Look e Campagnolo, i principali partner della squadr…
DUNKERQUE – Il Tour della Cofidis è iniziato nel modo peggiore, con un furto di bici subito domenica mattina prima della partenza da un hotel di Bondues, nei dintorni di Lille. Dopo colazione, i corridori hanno notato la porta del camion-officina scassinata: all’interno mancavano ben 11 biciclette. Alcuni membri del personale ne hanno poi ritrovate cinque, abbandonate dai ladri in una zona boscosa vicino all'hotel. Ogni bici valeva circa 13mila euro. La Cofidis è riuscita ad avere in tempo le bici per poter portare a termine la seconda tappa. Ma intanto si è scatenata una sorta di gara di solidarietà da parte dei fornitori del team francese.
La fabbrica Look ha riaperto di domenica
Look e Campagnolo, i principali partner della squadra, si sono immediatamente mobilitati con l'obiettivo di consentire alla squadra di riavere rapidamente le stesse bici utilizzate il giorno prima, una serie speciale prodotta appositamente per il Tour de France. “La priorità era verificare di avere a magazzino i telai grezzi per poi farli verniciare” ha spiegato Raphaël Jeune, responsabile marketing di Look. L'azienda di Nevers ha deciso di mobilitare i propri dipendenti e di aprire eccezionalmente la propria fabbrica domenica per preparare i telai, che tradizionalmente riprendono i colori di Mondrian. Un dipendente Look ha ritirato i telai la sera ed è partito lunedì mattina. Ha percorso 470 km, dalla sede della sua azienda all'hotel dei ciclisti. Anche Campagnolo, che fornisce gruppi e ruote, è stata coinvolta nella corsa a fornire in tempo il materiale. Le consegne sono avvenute nella tarda mattinata di lunedì. A quel punto è iniziata un'altra corsa contro il tempo per i meccanici del team Cofidis, che hanno dovuto riassemblare ogni bicicletta e ricalibrare le misure specifiche di ogni corridore: un lavoro certosino, che richiede in media almeno due ore e mezza per bici. Stamattina era tutto pronto.
"Disastro evitato per un pelo”
Il dg della Cofidis Cedric Vasseur: “Abbiamo evitato per un pelo il disastro. Oltre alla perdita finanziaria, proseguire il Tour de France ha rappresentato a questo punto una grande sfida per i nostri ragazzi e per i nostri fornitori. Ringrazio la polizia e l'organizzazione del Tour de France che stanno facendo il possibile per recuperare le biciclette”.
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