Fca, voci di un interesse da parte di Hyundai Tornano le indiscrezioni che vorrebbero un matrimonio tra la società italiana e il gruppo sud coreano. Nonostante la smentita, il titolo continua a correre 29 Giugno 2018
Elliott vince anche in casa Hyundai. Cancellato piano di ristrutturazione Da aprile il fondo attivista aveva annunciato di avere una quota del'1,5% in Hyundai Mobis, Hyundai Motor e la società affiliata Kia motors 21 Maggio 2018
Cnh si allea con Hyundai per i miniescavatori L'intesa avrà una durata decennale. Attraverso l'accordo il gruppo della famiglia Agnelli punta a espandere il proprio portfolio prodotto. Le due società beneficeranno di sinergie negli ambiti dello sviluppo, dell'approvvigionamento e della produzione 12 Settembre 2016
Hyundai svela la nuova generazione della Bayon: più larga e spaziosa parte con il 1.0 a benzina Nella seconda metà del 2027 arriverà la versione 1.6 full hybrid. Il chief designer Ramirez: “E’ un modello che ridefinisce le proporzioni del Suv urbano”. Nello stand al Mondial anche la rinnovata Tucson di Margherita Scursatone 13 Ottobre 2026
Genesis GV60 Magma, in pista al Paul Ricard con il Suv elettrico da 650 Cv che “cambia” marcia Potente, stabile e con una gran frenata ha il suo limite nel peso. La linea è accattivante e grintosa e gli interni sono di alto livello. Tocca i 264 km/h ha 425 km di autonomia dichiarata e parte da 88.400 euro. La versione da corsa partecipa al Mondiale Endurance di Paolo Odinzov 07 Ottobre 2026
Hyundai Ioniq 3, spaziosa e scattante: la prova della hatchback compatta elettrica che mancava Così il marchio coreano lancia la sfida anche nel segmento dei B-Suv. La nuova piccola ha potenze fino a 147 Cv e un’autonomia di quasi 500 km. Facile da guidare, parte da 29.900 euro di Giulia Paganoni 07 Ottobre 2026
Ioniq 6 N Line, la berlina coupè elettrica da 325 Cv Hyundai stupisce con l’aerodinamica record Comoda e spaziosa è anche molto potente. Bene freni e tenuta di strada, ottima l’insonorizzazione di Matteo Morichini 05 Ottobre 2026
Muñoz: “Hyundai deve migliorare in Italia. La chiave è la flessibilità tecnologica” Il ceo del gruppo coreano: “Non abbandoneremo nessun tipo di alimentazione, idrogeno compreso. Il mercato Usa per noi oggi è meglio dell’Europa. Contro i cinesi non basta il prezzo, serve produrre più rapidamente” di Niccolò Maurelli 13 Giugno 2026
Genesis va di corsa e svela a Le Mans i concept Magma GT e Magma GT3 Il ceo del gruppo Hyundai, Muñoz: “La 24 Ore avrà un grande impatto sulla promozione del brand” di Niccolò Maurelli 12 Giugno 2026
