L'ingegnere che ha forato le gomme alla Volkswagen In West Virginia, intervista a Dan Carder, un tecnico «qualunque» che ama l'heavy metal e caccia gli orsi con l'arco. E ha scoperto di essere famoso mentre aveva le mani sporche di grasso dal nostro inviato Riccardo Staglianò 21 Gennaio 2016
Volkswagen congela gli stipendi fino al 2030, i sindacati: “Il sogno del cda non si realizzerà mai” L’indiscrezione della Sueddeutsche Zeitung sul blocco degli aumenti arriva dopo il piano dell’ad Blume che prevede il taglio di decine di migliaia di posti di lavoro e la possibile chiusura di quattro stabilimenti tedeschi di Tonia Mastrobuoni 19 Ottobre 2026
Blume: “Bene il dialogo Ue-Cina sulle ibride. For Europe non è un modo per sviare i problemi VW” Il ceo del gruppo Volkswagen tra il Palais de Tokyo e il Salone dell’auto di Parigi, chiarisce il suo pensiero: “Puntiamo a un meccanismo di supercrediti sulle emissioni dei veicoli elettrici che rispettano i criteri del Made in EU. La politica deve metterci in condizioni di combattere ad armi pari… dal nostro inviato Fabio Massimo Signoretti 13 Ottobre 2026
Auto, accordo franco-tedesco su motori termici e ibride cinesi Intesa più vicina sul percorso che porterà alla transizione green nel 2035 e sui criteri per definire le vetture made in Europe. Bruxelles: i dazi americani costano 10 miliardi dal nostro inviato Diego Longhin 13 Ottobre 2026
Volkswagen, l’operazione rilancio parte da tre nuovi modelli elettrici. E il design cambia volto Presentate al Mondial ID.Polo, ID.Cross e la novità ID.Tiguan, mentre Mindt, nella prima uscita da responsabile dello stile, ha illustrato il nuovo linguaggio delle auto del brand dal nostro inviato Fabio Massimo Signoretti 12 Ottobre 2026
Volkswagen, Blume chiede una svolta all’Europa su prezzi dell’energia e concorrenza cinese Al Palais de Tokyo alla vigilia dell’apertura della rassegna dell’auto il ceo del gruppo tedesco presenta il progetto “For Europe” e rivendica il piano di riassetto che prevede una razionalizzazione dei costi e un taglio dei modelli, presentando la svolta delle compatte elettriche: 4 vetture su un’… dal nostro inviato Fabio Massimo Signoretti 11 Ottobre 2026
Volkswagen torna ai nomi classici e lancia anche la ID.Tiguan elettrica. Ecco come è fatta Lunga 4,62 metri, ha superfici tese, passaruota squadrati, frontale verticale e nell’abitacolo, tecnologico, tornano i comandi fisici. Batterie da 58 a 77 kWh, potenze da 190 a 299 Cv e autonomia da 450 a 600 km a seconda delle versioni di Margherita Scursatone 10 Ottobre 2026
