A Melbourne distacchi abissali tra le Frecce e la concorrenza. Il ferrarista: “Se è davvero il rapporto di compressione, allora sarò deluso che la Fia abbia permesso che fosse così”

Le motorizzazioni sono tutte ibride diesel e benzina: resta il ruggito del V8

Nei primi undici mesi del 2025 immatricolate quasi 11mila unità, in linea con il 2024. In arrivo anche il nuovo Sprinter

Audi, Honda e Ferrari avrebbero infatti chiesto alla Fia dei chiarimenti su possibili violazioni del regolamento da parte dei rivali

Secondo mandato al vertice Acea per il manager che mette in cima all'agenda competitività e decarbonizzazione guidata dal mercato

La prova di 300 de 4Matic, l’unico diesel plug-in del mercato e 450 d, il turbodiesel più potente d’Europa

Alla vigilia del gp di Austin, le Frecce rinnovano la coppia di piloti titolari anche per la prossima stagione

Dopo i record della supercar elettrica AMG GT XX sull’anello di Nardò, la nuova auto a batteria della Stella supera l’anello più difficile, il Grande raccordo anulare

Ha potenze fino a 489 Cv e autonomia di oltre 710 km. Dotata di IA, di comandi fisici e di un maxischermo di quasi un metro di larghezza, arriverà sul mercato nella prima metà del 2026

Il test della 250+ da 272 Cv

Il presidente Mercedes-Benz nel nostro Paese: “Necessario promuovere un dialogo tra governo, protagonisti dell'economia e consumatori”

Max ha un contratto con la Red Bull fino al 2028 ma è attratto e non poco dal nuovo progetto delle Frecce. Non è escluso però che possa restare fermo un anno

In concomitanza con la 1000 Miglia, il marchio di Stoccarda ha presentato i primi partner italiani del programma Classic, dedicato alle vetture con oltre venti anni di anzianità

Il diciottenne bolognese della Mercedes ha invitato nel box i compagni di classe e la prof di Economia aziendale. “È la gara di casa, mi piace anche la pista, difficile e vecchio stile”