Fabio Massimo Signoretti

I due gruppi daranno vita a una joint venture con gli americani al 66% che controllerà lo stabilimento di Almussafes, dove saranno realizzati tre modelli della casa Usa, la Kuga e due nuovi Suv multienergia e due mezzi a ruote alte elettrici del colosso cinese

Non ci sono ancora proposte ufficiali, ma il dibattito è aperto. L’obiettivo è ovviamente aumentare la sicurezza. Le critiche del britannico Thatcham Research

Il ceo del brand: “Dopo la Oxford Edition

avremo nuove serie esclusive. Valutiamo altre collaborazioni oltre a quella con Paul Smith. I modelli a benzina resteranno a lungo”

La versione, nata per celebrare i 25 anni dell’era Bmw e lo stabilimento dove la vettura è nata e continua a essere prodotta, è caratterizzata dalla Union Jack sul tetto e da abbinamenti di colori particolari. E sarà proposta sulla Cooper C da 156 Cv e sulla S da 204 Cv

Spinta dal motore boxer aspirato da 510 Cv, è la prima versione cabrio di questo modello. Punta al piacere di guida nelle strade delle Alpi Sveve non ha tradito le aspettative. Il prezzo è per pochi: parte da 280mila euro

Il ceo per l’Europa del brand assicura: “Puntiamo a tornare ai volumi degli anni di maggior successo. Il futuro sarà elettrico. Anche a Roma”

Il coo del Tridente insieme allo stato maggiore della casa: “Il 2025 non è stato soddisfacente ma abbiamo riportato il marchio dove merita di essere”

Il ceo del gruppo di Ingolstadt: “Non temiamo sovrapposizioni con Porsche e Lamborghini. Stiamo valutando la tecnologia range extender, ma per ora solo per il mercato cinese”

Prodotta in serie limitata di 499 esemplari è la prima auto del nuovo corso stilistico del brand disegnato da Frascella a essere commercializzata. E ha il tocco del cto Mohr

Il ceo del marchio: “Le elettriche guadagnano quote e noi siamo pronti con R4, R5 e Twingo. Bene le alleanze con Geely, Ford, Nissan e Google. A fine anno il primo Sdv, il Trafic E-Tech”

Il ceo di Maranello: “Ogni innovazione all’inizio spiazza. Non perdiamo l’identità se cambiamo linguaggio, ma se fingiamo che nulla sia cambiato”

Svelato il nuovo modello a Roma, sotto la Vela di Calatrava: quattro porte e cinque posti, 1.050 cavalli, cambio virtuale, 310 km/h la velocità massima, da 0 a 100 in 2,5 secondi. Prezzo: 550 mila euro la versione base

La vettura corse la Mille Miglia del 1940

L’attore, testimonial Bmw, al Concorso d’eleganza di Villa d’Este racconta il suo rapporto con le quattro ruote, l’elettrico e la guida autonoma

Svelata al Concorso d’eleganza Villa d’Este la due ruote con linea allungata e bassa stile moto di Batman e tubi di scarico bianchi e aggrovigliati che ricordano la Ferrari “Spaghetti”

Il concept è lungo 5,2 metri, è lussuoso e ha una linea filante e moderna con elementi nel solco della tradizione del brand entrato ufficialmente da poco nel gruppo bavarese

La proposta del ceo del gruppo Renault: “Invece di studiare come tagliare i costi, oggi dobbiamo inseguire le norme. La Ue sia più pragmatica. Incentivi bene solo se stabili”