La Range Rover entra nell’era elettrica: ecco il Suv di lusso alla spina da 550 Cv Spinto da due motori a magneti permanenti ha un’autonomia dichiarata di 600 km. Pochissime le modifiche esterne, promette ottime doti anche in fuoristrada. Tutte le caratteristiche di Matteo Morichini 02 Settembre 2026
Lexus NX, l'evoluzione del Suv che ha cambiato le regole del brand La casa nipponica introduce importanti aggiornamenti in design, performance e nuovi equipaggiamenti per il suo modello più venduto in Europa di Maurilio Rigo 01 Settembre 2026
Opel Corsa GSE, su strada e in pista con la performante hot hatch elettrica: ecco come va Il motore elettrico sviluppa 281 Cv e 345 Nm, mentre telaio e differenziale autobloccante garantiscono una tenuta da supercar nonostante la sola trazione anteriore di Gianluca Guglielmotti 01 Settembre 2026
Mazda CX-60 diesel mild hybrid, migliorano comfort ed efficienza. La prova tra Roma e il Piemonte Il motore da 249 Cv è certificato anche per l’utilizzo del carburante rinnovabile HVO 100 di Gianluca Guglielmotti 31 Agosto 2026
Toyota C-HR+, un’elettrica di carattere sulle strade del Monte Argentario La top di gamma da 343 Cv a trazione integrale mostra una grande accelerazione e consumi abbastanza contenuti, anche se l’aria condizionata pesa sull’autonomia di Paolo Odinzov 30 Agosto 2026
La nuova Volkswagen T-Roc 1.5 eTsi nel grande paesaggio toscano con consumi da utilitaria In circa 600 km di viaggio la mild hybrid tedesca ha fatto quasi 16 km al litro di Matteo Morichini 26 Agosto 2026
Cabrio di lusso a quattro posti, ecco le gran turismo a cielo aperto che fanno sognare Belle, potenti, velocissime e costosissime: le migliori in listino di Matteo Morichini 25 Agosto 2026
In viaggio con l’Audi Q5 Sportback e-hybrid da 367 Cv: 1.900 km da Roma alle Dolomiti e ritorno Durante tutto il tragitto il Suv ha confermato una buona efficienza con consumi ridotti in relazione a potenza, dimensioni e ritmo tenuto di Matteo Morichini 24 Agosto 2026
Nuova Audi Q7, la rivincita del turbodiesel mild hybrid: come va il maxi Suv di Ingolstadt Lunga 5,06 metri con un passo di 3, ha tanto spazio interno e un bagagliaio da 2 mila litri. Brillante e agile nonostante la mole, la versione da 299 Cv brucia lo 0-100 km/h in 6 secondi, è facile da guidare e ha un rollio molto limitato di Paolo Odinzov 12 Agosto 2026
Ferrari Amalfi Spider: 640 Cv, piacere di guida e prestazioni da Enzo. Il test in Grecia Linea elegante ed aggressiva, la nuova vettura con tetto in tela di Maranello brilla per il divertimento al volante, caratterizzato da scodate controllate anche con Esc inseriti dal nostro inviato Fabio Massimo Signoretti 05 Agosto 2026
Audi A2 elettrica, torna dopo venticinque anni il monovolume compatto campione di efficienza La ricetta della rinascita prevede una linea molto riconoscibile e accorgimenti per tenere bassi i consumi a costi accessibili. In arrivo a fine anno, sarà il modello di ingresso della gamma a zero emissioni Audi di Fabio Orecchini 04 Agosto 2026
Audi Q9, la nuova ammiraglia è un maxi-Suv a sette posti tutto ibrido lungo 5,31 metri Lo sport utility propone tecnologie e contenuti di alto livello, con una linea moderna e imponente. Tra le chicche, le porte elettriche comandabili anche attraverso l’app myAudi, e il tetto panoramico apribile da 1,5 metri quadrati. Prezzi da 116.900 euro di Paolo Odinzov 29 Luglio 2026
Zeekr presenta la 9X, maxi-Suv di lusso super hybrid da 900 Cv che sfida le premium europee Lo sport utility cinese è iper tecnologico, ha sei posti, è lungo 5,24 metri, ha un’autonomia di 737 km e arriva a 240 km/h di Matteo Morichini 29 Luglio 2026
Maserati, gamma più potente per il rilancio: il test delle nuove GranTurismo, GranCabrio e Grecale Il motore V6 Nettuno nelle versioni Trofeo è salito a 590 Cv. Grande equilibrio per i modelli con 490 Cv, mentre il Suv, con l’incremento di potenza a 390 Cv, è molto più sportivo di Giulia Paganoni 29 Luglio 2026
Mercedes svela la nuova GLA: più grande, muscolosa e potente, con motori elettrici e ibridi Aumenta lo spazio interno e migliorano le dotazioni tecnologiche con l’intelligenza artificiale. I prezzi partono da 46.972 euro per la 200. Källenius: “Progettata per emozionare” dal nostro inviato Fabio Massimo Signoretti 28 Luglio 2026
Nuova Mercedes Classe C: la prova in Finlandia dell’elettrica integrale da 490 Cv Al volante mostra un grande equilibrio tra comfort ed elevate prestazioni, con uno sterzo precisissimo e una grande stabilità. Già ordinabile, parte da 70.269 euro dal nostro inviato Fabio Massimo Signoretti 28 Luglio 2026
Volkswagen Golf GTI Edition 50, come va la versione più potente di sempre La compatta 2 litri turbo creata per celebrare i cinquant’anni dell’iconico modello, ha 325 Cv, fa i 270 km/h e su strada mostra uno sterzo preciso e diretto e un assetto da vera sportiva di Gianluca Sepe 26 Luglio 2026
Aston Martin celebra il quarto di secolo della sua ammiraglia V12 con la serie speciale Vanquish 25 Previsti appena 50 esemplari equamente suddivisi tra le versioni Coupé e Volante di Matteo Morichini 25 Luglio 2026
Range Rover amplia la gamma e annuncia il quinto modello: arriva il Suv coupé GT Debutterà in versione full electric, ma ci sarà anche una versione ibrida di Matteo Morichini 23 Luglio 2026
Across, nuovo look e 309 Cv: così Suzuki rilancia l’ammiraglia Tecnologia evoluta per la nuova Plug-in Hybrid 2.5 Top 4WD AT in vendita a 55.900 euro di Maurilio Rigo 21 Luglio 2026
